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國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)

面對(duì)海內(nèi)外的疫情 貨代公司怎么轉(zhuǎn)“?!睘椤皺C(jī)”

發(fā)布時(shí)間:2022-01-28 16:02 人氣:

  近兩年來(lái),受新冠肺炎疫情持續(xù)影響,集裝箱滯壓、港口擁堵以及意外事件頻發(fā),運(yùn)輸周轉(zhuǎn)不暢和運(yùn)力緊缺導(dǎo)致海運(yùn)運(yùn)價(jià)在相關(guān)航線呈現(xiàn)全面、持續(xù)高企的態(tài)勢(shì)。面對(duì)隨時(shí)浮動(dòng)的市場(chǎng)變化,天津貨代公司從以下幾個(gè)方面入手,加強(qiáng)風(fēng)控管理,加強(qiáng)客戶信任管理等,力求轉(zhuǎn)“?!睘椤皺C(jī)”

  風(fēng)控與對(duì)策

  為有效應(yīng)對(duì)高運(yùn)價(jià)下的各類風(fēng)險(xiǎn),物流貨代企業(yè)可從以下七個(gè)方面采取應(yīng)對(duì)措施。

  加強(qiáng)客戶分類分級(jí)管理

  實(shí)施客戶風(fēng)險(xiǎn)分類分級(jí),篩選合適的客戶開展合作。按等級(jí)鼓勵(lì)或限制與客戶的合作,如將低貨值的直客、目的港收貨風(fēng)險(xiǎn)高的客戶、合同條款苛刻的客戶列為高風(fēng)險(xiǎn)客戶,適時(shí)限制合作規(guī)模。

  加強(qiáng)客戶授信管理

  根據(jù)客戶分類、履約情況、償債能力細(xì)化信用政策,動(dòng)態(tài)審查客戶履約情況,及時(shí)調(diào)整客戶授信額(期)和管控等級(jí)。新增業(yè)務(wù)采用現(xiàn)結(jié)、增信等方式或適當(dāng)縮減合作規(guī)模。通過向客戶收取保證金、保函、抵押等債權(quán)保障方式,實(shí)現(xiàn)客戶增信。

  完善銷售策略與定價(jià)機(jī)制動(dòng)態(tài)調(diào)整

  持續(xù)關(guān)注成本變化,定期評(píng)估并調(diào)整對(duì)外報(bào)價(jià),可實(shí)施“操作費(fèi)率與運(yùn)價(jià)浮動(dòng)比例”掛鉤的定價(jià)策略,控制鎖價(jià)風(fēng)險(xiǎn)敞口,壓縮報(bào)價(jià)對(duì)應(yīng)周期??刂仆鈳艃糍Y產(chǎn),審慎開展結(jié)售匯,以控制匯兌損失。

  加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理

  通過嚴(yán)格結(jié)算和收款管理、加快結(jié)算效率、優(yōu)化收款方式(如增加頻次)等途經(jīng)加快資金回流。運(yùn)用控箱、控貨、鎖單等多種手段,合理保障收款權(quán)益。

  妥善處理異常費(fèi)用

  異常費(fèi)用的代結(jié)算首選“收訖后再向供應(yīng)商支付”的模式,并且要求供應(yīng)商提供完整、準(zhǔn)確的異常費(fèi)用支持性材料。

  加強(qiáng)供應(yīng)商管理

  優(yōu)先處置合同條款苛刻供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng),及時(shí)將供應(yīng)商合同列舉的風(fēng)險(xiǎn)條款向客戶端合同轉(zhuǎn)移。協(xié)商或主動(dòng)調(diào)控日常付款,努力與供應(yīng)商溝通維持原賬期,或以保函、銀行承兌匯票、應(yīng)付保理等方式延遲付款,減緩支付壓力。

  加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)有效應(yīng)對(duì)

  根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模和風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)數(shù)量調(diào)配必要風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)人員,安排專人集中處理高危、高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。通過培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)提示等方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效辨識(shí)和預(yù)警。健全風(fēng)險(xiǎn)信息報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)處置流程,加強(qiáng)企業(yè)各部門風(fēng)險(xiǎn)協(xié)同處置。

  根據(jù)中短期預(yù)測(cè),傳統(tǒng)旺季來(lái)臨疊加歐美經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的持續(xù)活躍和防疫需求的增加,使得海外市場(chǎng)對(duì)各類物資的進(jìn)口需求保持高位;而得益于疫情控制狀況總體良好,中國(guó)外貿(mào)出口形勢(shì)繼續(xù)向好。在全球疫情發(fā)展變化仍有較大不確定性,集裝箱短缺、港口擁堵、運(yùn)力緊缺情況仍未有效緩解,運(yùn)價(jià)高位運(yùn)行短期尚難逆轉(zhuǎn)的背景下,物流貨代企業(yè)需充分關(guān)注上述風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)采取防控措施,力求轉(zhuǎn)“危”為“機(jī)”,提升企業(yè)在后疫情非常時(shí)期的競(jìng)爭(zhēng)力。


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