注意！超過 3 噸的重量偏差，船公司將收取1250美元的重量偏差費（FIO 費用）。

據(jù)船公司赫伯羅特發(fā)布公告稱，如果訂艙時申報的貨物重量與出口裝運時申報的貨物重量存在差異，則按每個集裝箱收取此費用。

這項附加費將于2021年7月27日生效，適用于所有交易，并于2021年8月12日起適用于美國交易，直至另行通知。

印度出口貨物重量偏差費收?。?/span>

集裝箱超重、重量申報不準(zhǔn)確等情況時有發(fā)生，隨著吞吐量的不斷攀升，安全壓力也不斷加大。若是集裝箱超過最大營運總質(zhì)量或者驗證重量與實際重量誤差較大，將給船舶、碼頭設(shè)施及相關(guān)人員安全帶來威脅，此前已有多家航運公司包括馬士基、MSC等船公司相繼發(fā)布VGM錯報、瞞報將收取罰金的公告。

長榮海運此前也曾發(fā)布公告：若集裝箱實際重量與VGM重量差異大于5噸，或者實際重量超過集裝箱最大營運總質(zhì)量，托運人主動告知并更改，違約金為USD4000/集裝箱；若被起運地、中轉(zhuǎn)港、目的地碼頭柜場或海事單位認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)查獲查實，則違約金為USD8000/集裝箱。