今年以來，天津港響應京津冀協(xié)同發(fā)展一盤棋，內部提升港內信息化作業(yè)水平。外部做大港航朋友圈。據(jù)天津進口報關觀察，天津港積極推動“形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”，打造京津冀海上門戶樞紐。

    近期在天津港集裝箱碼頭有限公司北區(qū)集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人自動化改造全流程實傳作業(yè)獲得成功。其中集裝箱地面智能解鎖站是主要亮點。在碼頭記者看到，由于采用3D視覺識別與定位裝置，車輛自動定位、箱體掃描、鎖型選擇，機器人加解鎖實現(xiàn)了全自動化作業(yè)。識別速度從6秒縮減到3秒，識別率達到95%以上。

    天津進口報關的小編采訪天津港股份有限公司科工部副總經理王洪亮說到：全自動化作業(yè)效率會提升10%左右，他通過和我們生產流程的高度融合，對我們的生產效率，包括對客戶的服務起到了非常好的效果。

    天津進口報關的小編認為天津港不斷加強智慧港口建設，打破了原來人工碼頭作業(yè)帶來的作息不對襯的難題。強化港口樞紐功能，為干線、枝線無縫對接作業(yè)，為形成以國內大循環(huán)為主體,國內、國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，提供了海運物流保障